Renault Scenic

Description

voiture Renault Scénic

Le moteur **1.7 Blue dCi 120 ch** de Renault est réputé pour être globalement fiable, mais quelques points méritent votre attention :

### **Points positifs** :
1. **Technologie éprouvée** : C'est une évolution des moteurs dCi, avec des améliorations pour respecter les normes Euro 6d-Temp grâce à l'AdBlue (réduction des NOx).
2. **Consommation maîtrisée** : Ce moteur est économique en carburant, avec des chiffres souvent proches des 5L/100 km.
3. **Durabilité mécanique** : En général, la base moteur est robuste, avec un bon suivi d'entretien.

### **Points à surveiller** :
1. **Système AdBlue** : Comme pour tous les moteurs équipés de cette technologie, des problèmes peuvent survenir (capteur AdBlue défaillant, injecteur bouché, réservoir à remplacer).
2. **Injecteurs** : Les moteurs dCi peuvent avoir des soucis d'injecteurs sur le long terme, bien qu'il soit rare de les voir avant 150 000 km.
3. **Turbo** : Une usure prématurée est possible si l'entretien (notamment la vidange et le respect des intervalles) n'est pas rigoureusement suivi.
4. **Vanne EGR et FAP** : Comme pour tout moteur diesel moderne, l'encrassement peut survenir si le véhicule est principalement utilisé en ville.

### **Entretien recommandé** :
- Effectuer des vidanges avec de l'huile de qualité (norme ACEA C4) tous les 15 000 km ou 1 an.
- Vérifier régulièrement le niveau d'AdBlue et éviter les trajets très courts répétés.

Si vous achetez un véhicule d'occasion équipé de ce moteur, privilégiez un historique d'entretien complet. Dans l'ensemble, ce moteur est fiable lorsqu'il est bien entretenu.